ToCA'nın en bilindik özelliği, farklı, ama tamamen farklı türleri bir arada vermesi. Şöyle ki; aynı oyun içerisinde Formula türündeki bir yarıştan, toprak yarışlarına transit geçebiliyorsunuz. Bunlar gibi birçok farklı yarış var fakat toprak yarışlarında oynamak çok garip. Diğer türler farklı birer dünya ise, bu tür yarışlar farklı bir galaksi oluyor herhalde. Aynı türde ekranı dikkatli bir şekilde incelediğim zaman hoş olmayan çaprazlıklar gördüm. Yani iç içe geçme olayı patlak veriyor bazı zamanlarda. Bu en çok canımı sıkan eksik oldu. Yine de bu hatayı görmek için biraz incelemeniz gerekiyor ekranı. Yarış türlerinden bazılarını kısaca değerlendirmek istiyorum...
Formula yarışlarında en çok dikkat etmeniz gereken husus, araç tekerlekleri. Bildiğiniz gibi bu yarış için kullandığınız araçlarda diğerlerine göre biraz hafiflik var ve tekerlekler gövdenin dışında yer alıyor. Böyle bir durumda arabanızın ön tekerinin rakip araçtaki iki tekerin arasına girmesi pek hoş bir olayın başlangıcı olmuyor. Ortalık 2. el yedek parça pazarına dönüyor ve bu pazarın en gözde ürünleri de lastikler, jantlar veya diskler oluyor. Bu tekerlek sorunu bir tek Formula yarışlarında ortaya çıkmıyor ama en ağır şekilde bu türde ödeniyor. Bana soracak olursanız tüm yarış türleri içerinde kullanım yönünden en zor olanlar Monster yarışları. Adının hakkını veren 'hayvansı' araçlar, kullanım açısından zorluk çektirebiliyor. Yani benim karşılaştığım sorun liderliği almak değildi, liderliği sürekli kaptırmaktı. Ama bu uyuzluk, kalkışta yapabileceğiniz artistlikler ile biraz görmezlikten geliniyor. Bunların dışında GT, Classic ve bunun gibi bilinen türde yarışlar var.
Oyun çıkmadan önce yayımlanan videolar ve görüntüler sayesinde oyunun hasar motoru ve grafikleri hakkında bilgi sahibi olabilmiştik. Özellikle sırf hasar motorunun havasını atmak için hazırlanan videolar da vardı. İlk oyunundan beri zaten iyi gözle bakılırdı ToCA serisinin grafiklerine. Yeni oyunda da bu başarı yakalanmış. Fizik motoru daha da geliştirilmiş, arabalar daha canlı bir görünüme bürünmüş, yollar daha gerçekçi bir hal almış durumda. Bunun yanında gölge modellemeleri konusunda da mesafe kat edilmiş. Her şeye rağmen çevredeki sadelik canımı sıktı. Özellikle o 'çöp' seyirciler... Yahu anlamakta o kadar zorlanıyorum ki bu adamları... İnsan bu derece mükemmel bir yapıtın içine neden böyle limon sıkar? Çok mu zor bu seyirciler için arabalara uğraşılan zamanın onda birini ayırmak? Bırak Allah'ını seversen! Kimse yapmadı siz mi yapacaksınız, değil mi? Eh, sürüp gidecek o zaman bu çöp adamlar.
Bir ses kategorisinde değerlendireceğiz oyunumuzu. Öncelikle müziklerden yakınacağım, çünkü kendini gösteren ve iyi sayılabilecek müzikler göremedim, daha doğrusu duyamadım. Buna rağmen oyun içindeki ses efektleri başarılı bir etkileyicilik yakalamış. Kaza anında daha bir curcuna olsun isterdim ben şahsım adına ama bu kadarı ile de yetinebilirim. Bir de açıya göre ses değişimi çok iyi düşünülmüş. Örneğin; dış açıda ses ince ve az iken, ön kısımdan oynandığı zaman ses daha boğuk ve canlı oluyor. Bunun dışında, son olarak, pistin özelliğine göre ses değişimi de mevcut oyunda ve bu da çok iyi...
ToCA'nın yeni oyunda oynanabilirlik konusunda çok iddialı olduklarını biliyorduk zaten. Tamamı ile gerçeğe uygun bir şekilde düzenlenecekti kontrolleri ve nitekim dediklerini yaptılar. Aslına bakılacak olursa oyun daha eğlenceli olmuş. 30-35 tane farklı yarış modunda herkes kendine uygun olanı bulacaktır. Zaten bunu yapmaları sürpriz de değil hani, GT arabası ile toprak arabası bir olabilir mi? Yazıyı oyunun 'bizim' için önemli olan kısmı ile bitirmek istedim. Oyunda tam 80 tane farklı pist var ve bunların arasında İstanbul Park da var. Bu bir ilk ve mutluyuz...
Ömer "MarsH" Yalçın